中美直飞航班增班申请再遇阻碍，航空公司互有争议

2026-09-19

由于疫情影响，中美之间的直飞航班至今未能完全恢复，令许多华人仍需经历繁琐的转机。国航近期申请在北京与纽约、华盛顿之间临时增加两个航班，遭到美国主要航空公司的集体反对。根据路透社的报道，美国航空公司联盟于9月18日表示，反对国航的增班请求。争论的焦点在于两国航空公司在使用俄罗斯领空方面的做法不同：美国航空公司禁止飞越俄罗斯，而中国航空公司则可以在部分航线上使用该空域，从而节省了飞行时间和燃油成本。

国航预计在本周和下周增设的航班，美国航空公司联盟认为这可能会为未来中国航空公司申请更多定期航班铺平道路，因此他们主张将这些航班视为包机航班。显然，这一反对意见不仅关乎当前增班的问题，还涉及到未来中美航班的竞争条件。

多年来，俄罗斯领空问题一直对中美航空市场产生影响。自2022年3月俄乌战争爆发后，美国禁止俄罗斯航班飞越美国领空，而俄罗斯则对美国及其他外国航空公司实施了一系列禁飞措施。与之相比，中国航空公司并未受到影响，仍可在一些国际航线上使用俄罗斯空域，这使得从美国东海岸飞往中国的航班运营变得更加困难。 球友会登录

美国航空公司对此表达了长期的不满，近期联盟再次强调，中国航司在中美航线上的飞行路径成本低、时间短且更为经济。美国政府曾考虑对中国航空公司实施相关限制，提议禁止其在往返美国航班中使用俄罗斯领空，以减缓不平等竞争，但这一提案遭到了其他政府机构的反对而被搁置。

对于期待直飞航班恢复的华人来说，关键在于能否减少转机的麻烦和等待时间，但此次增班的争议似乎预示着解决这个问题的道路依然漫长。

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